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gerollte Gleitlager

gerollte Gleitlager oder Trockengleitlager nach DIN ISO 3547-4

Auf der folgenden Seite beschränken wir uns auf die gängigsten Materialien. Es wurden verschiedene Lagertypen und unterschiedliche Werkstoffe entwickelt, passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Wenn Sie das gewünschte Gleitlager nicht finden, kontaktieren Sie uns. Unsere Berater stehen Ihnen gerne zur Verfügung.

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  • GGT50 (wartungsfrei)
    Stahl + Gleitschicht aus PTFE

    Geeignet für Trockenlauf, niedriger Reibwert, geringer Verschleiss, gute Gleiteigenschaften, für Rotation und Oszillation.
  • GGT11 (wartungsfrei)
    Bronze + Gleitschicht aus PTFE

    Im Vergleich zu GGT50 bessere Beständigkeit in korrosiver Umgebung, hohe chemische Resistenz, keine Wasseraufnahme (meerwasserbeständig).
  • GGT20 (wartungsarm)
    Stahl + Gleitschicht aus POM

    Einsatz im Mischreibungsgebiet bei fett- oder ölgeschmierten Anwendungen, unempfindlich gegen Stösse, hohe Verschleissfestigkeit.
  • GGT090 (wartungsarm)
    CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen

    Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit.
  • Hochleistungsgleitlager
    Die Hochleistungsgleitlager GGT09M sind wartungsarm und weisen aussergewöhnliche Kennwerte gegenüber herkömmlichen Gleitlagern auf. Sie haben höhere Tragfähigkeiten, Einsatztemperaturen und Gleitgeschwindigkeiten. Dank hoher Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer haben sie auch eine längere Standzeit.
  • GGT30 (wartungsfrei)
    INOX + Gleitschicht aus PTFE

    Im Vergleich zum GGT11 Gleitlager bessere Beständigkeit in korrosiver Umgebung, hohe chemische Resistenz gegenüber Säuren und Laugen.
  • GGT40 (wartungsfrei)
    Stahl + Gleitschicht aus PTFE + Faser

    Sehr gute Lagerleistung bei ölgeschmierten, hydraulischen Hochleistungsanwendungen, verbesserte Verschleiss- und Reibungseigenschaften.
  • GGT80 (wartungsarm)
    Stahl + Gleitschicht aus PEEK +PTFE

    Einsatz im Mischreibungsgebiet, im Vergleich zu GGT20 bessere Temperaturbeständigkeit (Temperaturen bis zu 250 °C).
  • Bimetall-Gleitlager
    Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung.
  • Sondergleitlager
    Sie finden ein Gleitlager oder eine gewünschte Grösse nicht?

    Wir fertigen auch Gleitlager in Sondergrössen und Sonderteile nach Ihren Wünschen und Zeichnungen.